Foram dias difíceis os quais passei. Enfrentei serras (cuestas) de mais de 20km, sofri com a altitude acima de 4000m, com a temperatura baixa (de manhã e de noite), com o vento e o sol do deserto do atacama, com a estrada de rípio (terra, pedra, areia, costelas de vaca) e com muitas outras coisas.  Mas se me perguntarem se eu faria novamente, a resposta é sim, pois apesar de todas as dificuldades, os lugares são fantásticos, as pessoas (locais ou viajantes) tb e só de estar fora da rotina (trabalho-casa-trabalho), já vale a pena. Acho que aí vem a reflexão: Não é preciso muito parar viver bem (em harmonia com a natureza, com Deus e consigo mesmo).

Cheguei em San Salvador de Jujuy perto da metade do dia, montei a bicicleta e sai pedalando as 13h. A expectativa em rever aquelas paisagens era muito grande. Em pouco tempo eu estava na entrada da vila de Reyes e depois pude ver bem a vila de Yala. Incrível. Em seguida passei pela vila de Lozano e tirei fotos do local onde, em 2008,  ficamos esperando o Nelson ir comprar pilhas. Logo avistei um placa indicando a vila de Leon e a emoção foi aumentando, pois em 2008 a sensação de estar no mirador de Leon foi ímpar. E desta vez não foi diferente, aquele local é mágico. No mirador encontrei dois brasileiros de moto Tiramos fotos, conversamos e nos despedimos.

Foi então que começaram as subidas. Se bem que eu já estava subindo, mas com uma inclinação pequena. Passei pelo corte colorado, onde a estrada (ruta 9) fica contornando uma montanha e depois entrei na Cuesta de Barcena. Magnífica. Infelizmente logo após umas cabanas, onde se não me engano o Nelson parou para descansar em 2008, começou a chuva. Que bosta! Mesmo assim continuei subindo, tirando fotos, filmando e curtindo o pedal. Logo  cheguei ao topo e desta vez me pareceu mais fácil. Tirei fotos da placa que informa a Quebrada de Humauhuaca como patrimônio cultural e natural da humanidade e depois (como muito frio) desci até Volcan, onde deixei a chuva pra trás. Ali fiz questão de parar no mesmo posto de 2008, onde instantâneamente vieram em minha memória as imagens do Nelson derrubando sua bike, do João tomando refri de laranja e das ovelhas descendo a montanha.  Peguei água no posto, coloquei uma camisa segunda pele e segui para a feira campesina que fica uns 200m depois.

Na feira resolvi não tirar fotos e sim filmar todo o local, mas desta vez a emoção foi diferente, pois a feira estava fraca, isto é, com poucas barracas e sem muita coisa pra ver. Prefito ficar com a impressão de 2008.

Depois segui num pedal tranquilo, passando por Tumbaya, até a entrada de Purmamarca. Ahhhh Purmamarca. Memórias boas desta vila. Nunca esqueço que na mesma entrada o Nelson perguntou para uma nativa se poderia tirar foto dela e a resposta foi um NÃO que deixou nosso amigo sem graça…hauahua.

Entretando meu destino daquele primeiro dia não era Purmamarca, mas sim Tilcara. Segui pela ruta 9 por mais 22km e fiquei encantado pelo caminho e pela vila de Tilcara. A Quebrada de Humauhuaca nestes 22km nos apresenta a Paleta del Pintor e a vila de Maimara. A combinação da vila com a Paleta (formação rochosa com um impressionante jogo de cores) é incrível. O que atrapalhou um pouco foi a chuva, que a cada vez que eu parava parecia estar chegando novamente. Ainda bem que só foi ameaça com apenas poucos pingos.

Cheguei em Tilcara as 20h, fui no camping (25 pesos) e depois de um bom banho, fui conhecer a vila que é muito parecida com sua vizinha Purmamarca. A praça é quase igual, as ruas e o povo também. Na minha opinião a maior diferença está no melhor atrativo turístico: Em Purmamarca, o monte das 7 cores, já em Tilcara, a Pukara (fortaleza que deixei para conhecer no dia seguinte)

Acordei bem cedo e fui conhecer a Pukara. Perguntei para um nativo e por sorte ele me mostrou o caminho, pois morava perto da fortaleza. Andamos por uns 30 min até o local que infelizmente estava fechado. Tirei algumas fotos da paisagem e esperei por 45 min. Quando os funcionários chegaram pensei que iriam abrir, mas nada. Só então percebi que o horário da câmera digital estava 1h adiantado, isto é, ainda eram 8h e não 9 (horário de abertura). Que bosta!

Voltei para a cidade, tirei fotos da cidade , fui no banco (que estava fora do ar) e me dirigi novamente para a fortaleza. Bingo, já estava aberta. Por 20 pesos pude conhecer toda a majestosa estrutura da Pukara. Fiquei 1h andando, tirando fotos e me surpreendendo a cada minuto. A parte mais impressionante fica no alto da pequena montanha. Lá tem um tronco de pirâmide que foi construído “recentemente” em 1935 em homenagem aos primeiros  restauradores e arqueólogos  do local. Fora este local, ainda tem o setor da igreja, das residencias, da necrópolis, do jardim botânico (com diversos tipos de plantas e rochas) e uma grande área com cactos. Um lugar realmente incrível!

Na saída descobri que pelos 20 pesos eu teria direito de conhecer o museu arqueológico que fica no centro de Tilcara. Ok, vamos lá.  Foi quando um carro com placa de Morretes passou por mim. Gritei o nome da cidade e o veículo parou imediatamente. Conversamos bastante, trocamos e-mails e telefones e nos despedimos com a promessa de que iríamos nos encontrar novamente no Brasil.  Infelizmente fiquei um pouco preocupado com uma informação que eles me passaram: o Paso de Jama estava fechado por causa da neve.

Tentei deixar a preocupação de lado e fui conhecer o museu. Show de bola. Nessa hora pensei nos meus amigos historiadores, incluindo o Nelson e o Rodyer. Eles iriam gostar muito do museu. Pude ver artesanatos, esculturas, ferramentas e muitas outras coisas. Um banho de cultura sobre aquela reigão.

Já eram quase 12h quando voltei ao camping, desmontei acampamento e parti com destino a Purmamarca. Ao sair de Tilcara notei que havia perdido meu caderno de anotações, incluindo o diário da viagem até Ushuaia. Voltei, procurei e nada. Merda! Segui para Purmamarca meio desanimado e com bastante vento contra. Não tirei muitas fotos do caminho, pois já havia passado por ele no dia anterior, mas resolvi conhecer outro museu (que fica na ruta 9, entre Tilcara e Purmamarca). Por 3 pesos pude ver ossadas, artesanatos e principalmente armas usadas pelos consquistadores espanhóis e pelos nativos. Show de bola. Depois segui para o meu destino.

Entrei na ruta 52 e fui relembrando os acontecimentos de 2008. Primeiro recordei do vento que pegamos, depois das mochileiras que encontramos saindo da cidade e por fim visualizei em minha memória a foto que tiramos ao chegarmos em Purmamarca.  Fiz questão de entrar na cidade pelo mesmo local de 2008 e quando cheguei na praça principal, com a igreja ao meu lado, fiquei um bom tempo parado, só olhando para aquela vila que considero a melhor que já conheci.

De dentro da igreja saía uma música local. Não tive dúvidas e entrei na igreja.  Lá dentro, crianças, jovens e alguns adultos tocavam, dançavam e mostravam um pouco da cultura local. Sinceramente não sei, mas acho que era alguma data festiva, pois era a mesma música que ouvi e vi crianças tocando ao chegar em Tilcara. Show de bola.

Depois fui para o camping, o mesmo de 2008, tomei um banho e sai para o Monte das 7 Cores. Assim como na primeira vez, passei reto pela entrada e tive que voltar. Então descobri que a entrada para o monte custava 2 pesos. Maldito capitalismo! Subi, tirei fotos e fui para o mesmo caminho que o Nelson e eu abandonamos daquela vez. Passei pelo hotel de barro e descobri um belíssimo lugar. Montanhas e mais montanhas coloridas e diversos caminhos para se explorar. Primeiro fui para à direita, subi num morro de cor vermelha e um argentino tirou uma das melhores fotos da viagem. Depois voltei para a bifurcação e peguei o caminho da esquerda, onde um paredão vermelho reina imponente. Seguindo pelo mesmo trajeto aparecem outras montanhas. Umas verdes, outras cinzas, algumas com duas ou três cores. Show de bola. Quando vi, estava novamente na cidade, em uma rua atrás da igreja. Que lugar incrível!

Voltei para o camping e depois fui comer no mesmo local de 4 anos atrás. Não aquele restaurante caro e ruim, mas naquela lanchonete onde jantamos. Pedi o mesmo sanduíche, mas não tinham milanesa e tive que me contentar com frango mesmo. Mas isso não importa, pois o sanduba continuava grande e muito gostoso, igual 2008. Lembranças vieram novamente.

Ao regressar ao camping comecei a escrever o relato numa caderneta nova. Foi então que começou a chover. Chuva, não muito forte, mas que durou a noite inteira. Pelo menos desta vez não houve bagunça durante a madrugada.

Assim terminei o segundo dia da aventura, com 28km e muita história pra contar

5º dia

Começamos o 5º dia com um pouco de frio e muitas subidas. Foram aproximadamente 17km de aclives com inclinação média. Após esse belo começo de dia, pudemos observar vários guanacos soltos ao lado da ruta e começamos a descer até o salar de Olaroz. A inclinação da descida também não era tão grande, mas serviu para compensar o esforço dos primeiros quilômetros. O problema foi o frio, que aumentou consideravelmente enquanto descíamos.

Ao chegarmos no salar, eu fiz questão de parar e tirar uma foto na placa. Tudo para relembrar os momentos de 2008. Novamente viajei no tempo. Ao continuarmos, pedalamos um bom tempo no plano e contemplamos o nada, isto é, o deserto. Quanto mais avançávamos, mais árida ficava a paisagem. Show.

Fizemos uma parada aos 40 km e quando prosseguimos encontramos um casal argentino que ficou muito interessado na nossa viagem. Eu fiquei um tempo maior conversando com o casal argentino e quando sai, perdi os franceses de vista. Acabei encontrando-os depois de pedalar (subindo levemente) uns 15 kms . Paramos e almoçamos. Neste dia acabei comendo um pouco do arroz deles, pois estava sobrando. Um arroz com tomate, muito bom por sinal.

Descansamos um pouco e partimos para Jama. Pedalamos mais alguns quilômetros subindo levemente e quando faltavam 45 km para o nosso destino, tudo ficou ótimo, com média de 27 km/h. Que beleza! Deixei os franceses para trás e pedalei bem forte. Foi então que uma família de Cascavel-PR parou para conversar. Logo os franceses chegaram, nós conversamos, tiramos fotos, trocamos e-mail e nos despedimos.

Novamente eu disparei na frente, pois estava preocupado com a chuva. Chuva não, temporal. Eu via a tempestade nas montanhas à minha frente e pedalava cada vez mais rápido para chegar em Jama antes dela. É óbvio que também aproveitei a paisagem, que nesta hora ja era completamente desértica, com montanhas nevadas ao fundo.

Faltando aproximadamente 7 km para completar o percurso do dia, o temporal apareceu com tudo. O vento que estava ao meu favor, mudou completamente. O calor que eu estava sentindo, por causa da pedalada forte, rapidamente sumiu com o granizo. Foi muito difícil chegar. Eu estava pedalando a míseros 6 km/h e fazendo bastante força para vencer o vento que teimava em me jogar para trás e para à direita. Foi um martírio. Com certeza, esses 7 km foram uns dos mais difíceis da minha vida. Imensa foi a minha alegria ao chegar em Jama.

Parar finalizar o dia, tomamos cappuchino no posto, armamos as barracas na casa abandonada e fomos jantar em um comedor/mercado que havia na vila. Acho que em 2008 nós não vimos este comedor/mercado.

Ah, não posso deixar de falar do menino chamado Abel, que disse ser sobrinho do dono da casa onde estávamos acampados. Ele ficou muito curioso sobre a nossa viagem e perguntou diversas coisas.

Finalizamos o 5º dia em 120km. 113 km tranquilos e 7 horríveis.

6º Dia

Começamos o dia sabendo que iríamos subir bastante, pois estávamos a 4200m de altitude e chegaríamos até 4830m, mas além do esforço para vencer os aclives, ainda tínhamos que nos preocupar com o frio. Eta coisa difícil!

Subimos os primeiros quilômetros e chegamos em um mirador. Ali pudemos observar a vila e a imensidão desértica do local. Fascinante! Depois subimos mais um pouco (com uma inclinação muito forte) e contemplamos a tão esperada placa da divisa. Ali parei e pedi para o Julian tirar uma foto minha. Pela enésima vez, veio em minha memória a viagem de 2008. São muitas emoções! Um pouco mais adiante, eu parei no mirador de Jama, tirei fotos e perdi os franceses de vista. Continuei subindo e apreciando aquela paisagem fantástica. O deserto é lindo! Logo alcancei meus companheiros, pois eles fizeram uma pequena parada. Pedi a altitude para o Julian e estávamos a 4600m. Havíamos subido 400m em aproximadamente 14 km, mas iríamos descer um pouco e subir novamente.

Com 15 km as descidas apareceram e obviamente o frio aumentou. Quando estávamos descendo, um motoqueiro brasileiro nos ultrapassou, parou um pouco mais à frente e nos filmou. Fiz questão de parar também e conversar com o compatriota. Trocamos algumas palavras sobre nossas viagens e nos despedimos.

Foi então que vi os franceses parados. Achei estranho, pois havíamos acabado de parar. Quando cheguei perto, descobri o motivo: Flamingos. Eles estavam procurando flamingos. Infelizmente não acharam nada, mas logo na frente havia um mirante para observação das aves. Ali paramos novamente e bingo! Encontramos alguns flamingos. Que felicidade! Na viagem de 2008 eu não tinha visto nenhum e agora, logo no primeiro mirante já tinha visto três. Pena que estavam muito longe e as fotos não ficaram boas. Saímos e o destino quis que, menos de 500 m do mirante, encontrássemos mais aves. Dessa vez bem perto. Fiz questão de tirar uma bela foto e de filmar. Show!

Felizes da vida, continuamos nosso caminho. A descida havia terminado e agora pedalávamos quase no plano. Eu disse quase, pois estávamos subindo novamente, bem de leve. E foi nessa suave subida que eu tive uma grande surpresa: Olhei para o lado direito e vi a montanha na qual em 2008 eu tirei a melhor foto da viagem. Desta vez ela não estava com neve, mas continuava imponente e bela. Nosso almoço foi saboreado em frente à montanha.

No período da tarde eu disparei na frente. Os franceses me encontraram quando parei em outro mirante de flamingos. Conversamos um pouco e eu os avisei que a temida subida estava próxima. Errei apenas na precisão da quilometragem.

Por falar em quilometragem, foi exatamente com 55 km que a subida mais difícil começou. No início estava até fácil, mas depois tudo piorou. Junte a falta de ar acima dos 4000m, a inclinação das subidas e um baita vento contra. Foi muito, mas muito difícil vencer todos estes itens juntos. Em algumas partes eu pedalava a míseros 4 km/h. Em vários momentos eu lembrava de 2008, quando achei a subida difícil, mas desta vez foi muito pior. Tudo por causa do vento contra. Já próximo dos 4800m, eu tinha que parar a cada 200m aproximadamente. Estou tentando descrever o quanto sofri, mas só estando lá para saber.

Depois de tanto sofrer, cheguei no topo as 16h e fui logo deitando no chão. Ali fiquei, esperando os franceses, durante 1h. Quando eles chegaram, perguntei a altitude e ao olhar em seu relógio, o Julian me disse com espanto: 4900m! Incrível! O casal também estava exausto e havia decidido que iriam montar acampamento logo depois da subida. Topei na hora.

Colocamos nossas blusas, toucas, luvas e tudo mais, pois o frio era grande. Descemos um pouco e logo encontramos um bom local para dormir. Local este que pode ser resumido em uma palavra: DESERTO.

Empurramos as bikes pela areia, sofremos com o vento para montar as barracas e fomos dormir.

Finalizamos o dia com 75 km.

7º Dia

Durante à noite sofremos com o vento forte até aproximadamente as 24h e depois com o frio. Mesmo com um bom saco de dormir, eu tive que colocar calça e blusa para ficar quente. Ao acordarmos, havia gelo na parte de fora da barraca e a água que deixei numa garrafinha havia congelado. Imaginem o frio para desmontar acampamento. Foi tenso, mas ao mesmo tempo, acampar no meio do deserto, foi uma experiência e tanto

Começamos a pedalar as 8h e mesmo usando todas as roupas possíveis, eu ainda sentia frio, principalmente quando o vento batia no rosto. No início enfrentamos uma suave subida constante que durou 14 km. Neste trecho nós passamos em outro mirante de flamingos e tiramos fotos de várias dessas aves exóticas.

Foi então que começou a nossa tortura. Foram aproximadamente 25 km com diversas subidas e apenas um pequeno trecho plano. Como estávamos a uma altitude considerável (uns 4600m, pois no dia anterior nós descemos um pouco antes de montar acampamento), a dificuldade foi maior. Lembro que o Julian, se referindo as subidas, não parava de dizer: No es finita. E para complicar ainda mais, o vento contra apareceu. Entretanto a paisagem era algo de surreal. Montanhas com picos nevados, rochas e areia. Show

Exaustos e indignados com o vento, paramos para almoçar faltando 4 km para a tão esperada descida. Encontramos um trecho onde o vento não nos imcomodava, pois de cada lado da ruta havia um pequeno morro de areia e pedra que impedia o vento. Ali comemos algo e depois ficamos um bom tempo deitados no chão. Nesta hora minha cabeça já estava doendo por causa da altitude.

Quando voltamos ao pedal, enfrentamos os últimos 4 km de aclives, tiramos fotos com o vulcão Licancabur ao lado e começamos aquela que considero a melhor descida de minha vida. Foram praticamente 40 km descendo, sendo que 30 km em uma velocidade acima de 40 km/h e 10 km pedalando à 25 km/h. Tudo com o vento ao nosso favor. Sim,  o vento mudou.

A emoção foi imensa. Eu olhava o horizonte e via montanhas, salares e muito, mais muito deserto. Filmei alguns bons minutos dessa descida (veja o vídeo no início do post). Minha cabeça parou de doer e o cansaço sumiu. Eu tentava visualizar a cidade de San Pedro de Atacama, mas não conseguia. Paramos um pouco e ao olharmos para o lado, lá estava o imponente vulcão. Nunca mais vou esquecer essa descida. Lembrando que foi a segunda vez que passei por ela, mas desta vez acho que pude contemplá-la melhor. Faltando 10 km para chegar na cidade, nós fizemos uma parada para tirar nossas roupas de frio e depois continuamos pedalando. Aos poucos a cidade foi aparecendo e quando nos demos conta, já havíamos completado o percurso do dia.

Fizemos os trâmites, tomamos sorvete e refrigerante na praça e depois fomos para o camping Los Perales. Para finalizar o dia, eu fui passear na cidade. Cidade que em 2008 eu tive uma má impressão, mas que desta vez me cativou. Pude conhecer bem as ruas, o povo, a igreja e tudo mais. San Pedro de Atacama vive do turismo. Encontrei uma empresa que fazia o passeio para o Geiser El Tatio por 15000 pesos e fechei negócio. Depois passei numa lan house, seguindo para uma cabine telefônica e por fim entrei num mercado.

Ao voltar para o camping, conversei com os franceses e decidimos que no dia seguinte iríamos conhecer o Valle de la Luna no período da tarde. Em seguida conversei com um grupo de chilenos e tomei vinho no melão. Muito bom. Por fim, quando eu já estava dentro da barraca, escutei pessoas falando em português e descobri dois brasileiros (Erik e Rafael) que estavam viajando à 23 dias. Era uma viagem de formatura que começou com muitas pessoas da turma, mas o dinheiro de cada uma foi acabando e só sobraram os dois. Foi muito bom poder conversar na minha própria língua.

Assim terminei o 7º dia e com ele também completei o trajeto de ida. Foram 95 km neste dia.

8º Dia 

   Este dia foi dedicado aos passeios em San Pedro de Atacama, que começaram bem cedo. As 4h da madruga eu já estava na frente do camping esperando uma van para me levar até o Geiser El Tatio. Quando a van chegou, descobri que nossa guia, de nome Daniela, era encantadora. Infelizmente ao meu lado estava sentado um fumante. Que merda! Tive que passar o tempo todo sentindo o fedor de cigarro.

9º Dia

A estrada foi boa durante os primeiros 18 km, depois começaram a aparecer constantes ondulações. Em relação à paisagem posso dizer que ela ficou interessante quando eu já estava próximo de Toconao, pois nessa parte só existia deserto para todos os lados. Essa parte já fazia parte do Salar de Atacama, mas não pude ver o sal em si, pois ele fica um pouco longe do perímetro, o mesmo acontece com a laguna Cejar.

   Almocei dois sanduíches de churrasco com tomate em Toconao, conheci um pouco da pequena vila e fui para a principal atração da cidade: A Quebrada de Jere.

” A Quebrada de Jere é um cânion fértil que rasga o deserto com paredes de até 20m de altura” Guia – O Viajante

   Pronto, eu havia conhecido mais um ponto turístico que programara. Então parti para a cidade de Socaire. Entre Toconao e Socaire há somente uma imensidão de areia com montanhas nevadas ao longe (lado esquerdo) e o Salar de Atacama (lado direito). Com o vento nas costas fui pedalando e apreciando o nada. Parei para descansar e comer no trevo de acesso para a cidade de Peine e confesso que fiquei tentado em seguir para esta cidade, pois o Antonio Olinto relata em seu livro, Os 7 Passos Andinos, que em Peine existe uma piscina de águas quentes.Infelizmente meu destino era outro e após o merecido descanso eu enfrentei 16 km de subidas para completar o trajeto do dia. Demorei duas horas para fazer este último trecho, chegando em Socaire as 17:10 min.

   Socaire é uma vila de apenas 128 habitantes que está  3200m acima do nível do mar, ou seja, eu subi 800m durante todo o dia. Não parece muito, mas o problema é que 600m foram nos últimos 16 km.

Acampei no quintal da igreja antiga, comprei pêssegos, pães e refrigerante no único local que estava aberto. Depois fiquei um bom tempo sozinho dentro da igreja e pude orar bastante. Foi de arrepiar. Emoções à flor de pele.

   Percorri 95 km durante este dia e sobrevivi ao deserto.

10º Dia

Saindo de Socaire o asfalto deu lugar ao rípio, mas as subidas continuaram com uma inclinação forte. Esta combinação de rípio e aclives me castigou nas primeiras duas horas, nas quais pedalei somente 14 km. A cada curva eu via o caminho pelo qual passei no dia anterior ficar cada vez mais abaixo, inclusive o Salar de Atacama, que antes parecia gigante e agora estava pequenino. Felizmente no quilômetro quinze o terreno ficou plano e pude avançar um pouco. Passei pela entrada das lagunas Miscanti e Meñique, mas não fui conhecer, pois estavam muito fora do meu caminho. Um pouco mais a frente falei com o motorista de um van e descobri que estava a 3800m de altitude, isto é, subi aproximadamente 600m. No mesmo local pude filmar e tirar fotos de várias lhamas/guanacos/vicuñas em seu habitat natural.

   Segui e a estrada piorou: Ou areia ou costelas de vaca. Nesta hora eu havia percorrido 30 km e já estava um pouco cansado e com fome, mas continuei pedalando até que no quilômetro 37 as subidas voltaram. Então fiz minha parada para almoçar e saborear alguns pães com doce de leite e pêssegos, ambos muito bem acompanhados de um belo suco de gelatina para repor os carboidratos.

Já devidamente abastecido continuei minha saga, montanha acima, rumo ao Paso Sico. Em poucos minutos eu estava a mais de 4000m e a paisagem era incrível: Uma montanha gigantesca com o cume coberto de neve. Parei, tirei fotos e fiquei uns 5 minutos só apreciando.

   Ao prosseguir, a estrada deixou de ascender e começou a contornar a montanha com um leve sobe e desce, até que no quilômetro 56 começaram as descidas. E foi durante essas descidas que me deparei com um oásis no meio da Cordilheira dos Andes: O Salar Águas Calientes.

Ao olhar aquele local que continha uma laguna de cor azul clara, com alguns pontos brancos no meio e montanhas coloridas e nevadas ao fundo só pude pensar em uma palavra que repeti diversas vezes: PERFEITO!

   Naquele momento eu esqueci a estrada ruim, as subidas anteriores e o cansaço. São momentos e lugares mágicos assim que fazem uma viagem valer a pena.

Para melhorar ainda mais o meu espírito, o vento começou a soprar forte, mas desta vez estava ao meu favor. Que beleza! Pedalei um bom tempo com o salar ao meu lado e quando meus olhos não podiam mais completá-lo, eis que surgiu outro oásis: A Laguna Tuyaito. Tão bela quanto o salar. Mais fotos, vídeos e admiração.

   Feliz da vida segui meu trajeto decidido em acampar em El Laco. Local descrito, em uma placa, como acampamento/vila. Pedalei, pedalei e pedalei, mas nada de chegar ao destino. Eu já havia percorrido a distância indicada na placa e na via sinal algum de vila. Então decidi armar minha barraca no meio do nada. Sai da estrada e comecei a montar acampamento em um terreno árido, quase um deserto. Por causa do vento demorei um bom tempo até deixar tudo pronto.

   Fechei o dia com chave de ouro. Foram 82 km com subidas, lhamas, montanhas, salares, lagunas e acampamento no “deserto”